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- [常見問題]設(shè)備4噸負(fù)載用減速機帶剎車電機的時候怎么調(diào)整制動器間隙？2020年09月17日 17:20
- 設(shè)備4噸負(fù)載用減速機帶剎車電機的時候怎么調(diào)整制動器間隙？在工業(yè)生產(chǎn)過程中所使用的設(shè)備，很多的設(shè)備都是使用電機減速機作為驅(qū)動傳動進行使用的。無論任何一款設(shè)備或者是任何一款裝置在長時間的使用過程中都會出現(xiàn)一個磨損的問題，有的磨損不會影響設(shè)備的運行，而有的裝置的磨損將影響設(shè)備生產(chǎn)輸出。作為電機減速機廠家，我們接觸到比較多的電機減速機的問題，在長時間的使用過程中剎車電機以及減速機的內(nèi)部齒輪或者是蝸輪會出現(xiàn)磨損的情況
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- [減速機型號]門機NMRV075-60-4KW減速機常見故障修復(fù)2018年03月17日 12:04
- 門機NMRV075-60-4KW減速機常見故障修復(fù)。門式起重機簡稱門機，主要用于料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。其外形結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，能直接在地面上安裝的軌道上行走。一般由圓柱車輪、電動機、NMRV075減速機、緩沖器、塊式制動器、鋼絲繩、起重吊鉤、鑄造滑輪、鑄造卷筒、電控設(shè)備組成
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- [減速機型號]NMRV075/130蝸輪蝸桿減速機在電動卷簾門上的應(yīng)用2018年01月16日 18:00
- NMRV075/130蝸輪蝸桿減速機在電動卷簾門上的應(yīng)用。市場上常見的電動卷簾門開閉機，其動力傳遞均通過鏈輪鏈條，而其制動方式則采用電磁制動機構(gòu)，工作時，接通電源，電磁制動器被打開，電機運轉(zhuǎn)并通過RV減速機、鏈輪、鏈條等將開閉機的動力傳遞到卷簾門的卷軸，完成卷簾門的開啟或關(guān)閉，當(dāng)外部電源斷電需要靠人力開啟或關(guān)閉卷簾門時
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- [減速機圖紙]利用蝸輪蝸桿減速機自鎖功能替代制動器2017年09月12日 18:01
- 利用蝸輪蝸桿減速機自鎖功能替代制動器。蝸輪蝸桿減速機的自鎖原理與螺旋千斤基本相同，為了便于說明問題，以螺旋千斤為例介紹其自鎖原理的應(yīng)用及條件。手搖螺旋千斤的螺母和螺紋的配合，可簡化為相當(dāng)于物塊放在斜面上，當(dāng)轉(zhuǎn)動手柄將物體舉起后
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- [減速機圖紙]斗輪平行軸減速機驅(qū)動裝置的形式2017年02月18日 08:44
- 斗輪平行軸減速機驅(qū)動裝置的形式。斗輪驅(qū)動機構(gòu)主要有：電機、減速器、制動器、液力聯(lián)軸節(jié)、鏟斗等組成。斗輪機F系列減速機裝于臂架的頭部，斗輪是由平行軸減速機電動機通過液力聯(lián)軸節(jié)的F系列減速機來驅(qū)動的。斗輪機構(gòu)通過斗輪的旋轉(zhuǎn)，配合堆取料機的行走、俯仰，逐層或按階梯形方式分層取料
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- [電機選型]鼠籠式剎車馬達基本元件2017年02月14日 14:34
- 鼠籠式剎車馬達基本元件。由于鼠籠式剎車馬達的起動時間比較短，因而在電機與傳動機構(gòu)之間應(yīng)裝起動輔助設(shè)備，也就是使用液力聯(lián)軸節(jié)或其他滑差聯(lián)軸節(jié)，以便形成滑差。當(dāng)驅(qū)動滾筒達到圓周速度的全值時，滑差值可降低至3-4%。在大型帶式輸送機系統(tǒng)中，剎車電機與減速器間的聯(lián)軸節(jié)則作為制動輪，在它上面安裝制動時間可調(diào)的液力推干制動器，以有效的調(diào)整系統(tǒng)制動時間。在傾斜帶式輸送機中，為了防止斷電時帶載的輸送帶產(chǎn)生逆轉(zhuǎn)，在減速箱高速軸上或驅(qū)動滾筒軸上安裝逆止器
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- [減速機圖紙]S系列蝸輪蝸桿減速機制動器分析2017年02月08日 17:11
- S系列蝸輪蝸桿減速機制動器分析。港口電動起重機是種間歇動作的機械，其工作特點是經(jīng)常起動和制動，因此，在起重機械中廣泛使用各種類型的制動器，S系列蝸輪蝸桿減速機它是保證起重機械安全正常工作的重要部件。起重機械中采用的制動方式有電力制動和機械制動。S系列減速機電力制動（如反接制動、能耗制動、渦流制動、再生制動等）只能消耗機構(gòu)運動的動能，減小或限制運動速度，但不能使運動停止（支持貨物于空中，使臂架保持在某位置等）
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- [減速機圖紙]S系列蝸輪蝸桿減速機制動裝置2017年02月07日 13:40
- S系列蝸輪蝸桿減速機制動裝置。S系列蝸輪蝸桿減速機制動裝置：根據(jù)需要帶式輸送機可設(shè)置制動器，緊急制動時，保證輸送機系統(tǒng)漏斗不堵塞。多驅(qū)動裝置配合驅(qū)動時，應(yīng)保證系統(tǒng)制動平衡。制動沖擊力不能超過設(shè)計規(guī)范。S系列減速機制動器般推薦采用盤形制動器及液壓推桿制動器兩種。前者制動力矩在工作時可以調(diào)整，適用于向下運輸?shù)妮斔蜋C，而后者制動力矩只能在啟動之前調(diào)整，般推薦用于提升或水平輸送機
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- [電機選型]剎車電機驅(qū)動裝置概述2017年02月06日 16:00
- 剎車電機驅(qū)動裝置概述。驅(qū)動裝置(或稱驅(qū)動站)般包括三相異步剎車電機、減速機、液力耦合器、機械聯(lián)軸節(jié)、制動器和逆止器等組成，對于長距離帶式輸送機（直線槽型帶式輸送機、彎曲槽型帶式輸送機、直線管狀帶式輸送機、彎曲管狀帶式輸送機），剎車馬達般采用分驅(qū)動，即在同條帶式輸送機上分布幾個驅(qū)動裝置
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- [減速機圖紙]S系列減速電機取料機臂架下俯過程2017年02月04日 11:23
- S系列減速電機取料機臂架下俯過程。S系列減速電機臂架下俯過程與上仰動作順序致。當(dāng)手柄置于下俯1檔時，液力推桿制動器和電磁制動器打開的同時，S系列蝸輪蝸桿減速機取料機渦流制動器3VS瞬時投入，起到定緩沖作用。無論上仰或下俯，時間繼電器延時0.5s吸合，接觸器3C1和3C2得電，打開液力推桿制動器和電磁制動器
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- [減速機圖紙]斜齒輪蝸輪蝸桿減速機帶式制動器2017年01月28日 12:35
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機帶式制動器。帶式制動器由制動輪、撓性制動帶和制動杠桿等組成。它是靠其上固定有摩擦片的鋼質(zhì)制動帶壓緊在制動輪上而產(chǎn)生的摩擦力來實現(xiàn)制動的。根據(jù)制動帶與制動杠桿的鉸接點相對于杠桿旋轉(zhuǎn)軸線的位置，般S系列減速機使用的帶式制動器分為簡單式、差動式及綜合式三種
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- [減速機圖紙]S系列減速機制動器的檢查與保養(yǎng)2017年01月22日 20:29
- S系列減速機制動器的檢查與保養(yǎng)。檢查S系列減速機制動器的各鉸點是否靈活，每月對制動器鉸接點進行潤滑保養(yǎng)，保證制動器軸銷潤滑良好。檢查制動蹄片的厚度是否正常，確保制動蹄片大于原厚度的50﹪。檢查斜齒輪蝸輪蝸桿減速機電動缸的油位、油品是否正常。每月對油位進行定期檢查，每年對油品進行檢驗，保證油品正常
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- [電機選型]剎車電機價格哪里便宜？2016年08月08日 17:43
- 大家好，又是新的周工作日，我是你們身邊的減速機管家-VEMT小編，這周的文章小編決定給大家?guī)砣嫘詫x車電機的了解，包括從簡單的顏色到參數(shù)到安裝，這周小編都會隨著大家起來解決，話不說這么多了，我們馬上進入今天的話題。 剎車電機到底是什么呢？剎車電機又名電磁失電制動電機、制動異步電動機，是全封閉、自扇冷、鼠籠型，附加直流電磁鐵制動器的異步電機。主要分為：直流剎車電機，交流剎車電機。直流剎車電機需要安裝整流器，整流后的電壓為99V，170V或90－108V，直流剎車電機
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