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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)安裝2017年06月30日 09:12
- S系列減速電機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)安裝。S系列減速電機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)安裝：蝸輪蝸桿減速機(jī)從加工制造到現(xiàn)場(chǎng)用戶安裝使用，般至少要經(jīng)過(guò)幾個(gè)月甚至更長(zhǎng)的時(shí)間，在這期間，S系列減速電機(jī)可能會(huì)由于保管、儲(chǔ)運(yùn)不當(dāng)造成齒面、軸承等重要零部件銹蝕，所以在蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝前
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)斷齒原因分析及修復(fù)2017年06月29日 09:03
- S系列減速電機(jī)斷齒原因分析及修復(fù)。小編曾經(jīng)接到個(gè)客戶反應(yīng)，所在工廠的蝸輪蝸桿減速機(jī)齒輪損壞，其中輸出齒輪上個(gè)齒斷裂，七個(gè)齒面有硬物壓痕，四個(gè)齒有不同程度的劃痕，輸入軸止推軸隨巴氏合金全部磨損脫落，輸入齒止推面磨損2毫米，S系列減速電機(jī)損壞比較嚴(yán)重
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)潤(rùn)滑方式的選擇2017年06月28日 09:29
- S系列減速電機(jī)潤(rùn)滑方式的選擇。在蝸輪蝸桿減速機(jī)使用的機(jī)構(gòu)中，當(dāng)兩個(gè)摩擦表面金屬直接接觸運(yùn)動(dòng)，就將發(fā)生磨損，磨損使能量耗增加，使機(jī)器壽命縮短。潤(rùn)滑的目的就是防止或減輕金屬直接接觸引起的危害
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)的新型螺旋密封2017年06月27日 09:08
- S系列減速電機(jī)的新型螺旋密封。蝸輪蝸桿減速機(jī)漏油問(wèn)題是個(gè)老問(wèn)題，也是個(gè)十分重要的問(wèn)題，我們?cè)鴮?duì)幾臺(tái)漏油嚴(yán)重的S系列減速電機(jī)，精心觀察，反復(fù)試驗(yàn)，近摸索出種新型機(jī)械密封方法——螺旋機(jī)械密封
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)的裝配技巧2017年06月26日 09:53
- S系列減速電機(jī)的裝配技巧。蝸輪蝸桿減速機(jī)的運(yùn)動(dòng)由聯(lián)軸器傳來(lái)，經(jīng)蝸桿軸傳至蝸輪。蝸輪安裝在有調(diào)整墊圈的軸上。蝸輪的運(yùn)動(dòng)借助于軸上平鍵傳給齒輪副。蝸桿軸、蝸輪軸及齒輪軸都以向心推力滾子軸承支承，安裝在S系列減速電機(jī)箱體內(nèi)
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)輸出端密封結(jié)構(gòu)的改進(jìn)方法2017年06月24日 09:13
- S系列減速電機(jī)輸出端密封結(jié)構(gòu)的改進(jìn)方法。蝸輪蝸桿減速機(jī)廣泛使用在冶金、起重運(yùn)輸、化工、紡織、輕工等行業(yè)，蝸輪蝸桿減速機(jī)的使用量比較大。有個(gè)別用戶普遍反映S系列減速電機(jī)輸出端的漏油現(xiàn)象比較嚴(yán)重，影響正常生產(chǎn)
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)軸端動(dòng)密封常用結(jié)構(gòu)比較2017年06月23日 09:09
- S系列減速電機(jī)軸端動(dòng)密封常用結(jié)構(gòu)比較。蝸輪蝸桿減速機(jī)是機(jī)械設(shè)備廠常用的款機(jī)器，但對(duì)其軸端（動(dòng)密封）潤(rùn)滑油滲漏問(wèn)題，制造廠家并沒(méi)有引起重視，而只是直沿用以前的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，給廠家?guī)?lái)了很大的麻煩，就此問(wèn)題，作者談些對(duì)這方面的認(rèn)識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)軸承箱體漏油的處理技巧2017年06月22日 08:58
- S系列減速電機(jī)軸承箱體漏油的處理技巧。蝸輪蝸桿減速機(jī)漏油和軸承箱體軸向漏油是個(gè)普遍存在的問(wèn)題同，之前有客戶反映，因?yàn)镾系列減速電機(jī)和部分風(fēng)機(jī)軸承箱體漏油，導(dǎo)致每三天必須補(bǔ)加潤(rùn)滑油約6千克，既浪費(fèi)了財(cái)力，又給現(xiàn)場(chǎng)的檢修帶來(lái)不安全因素
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)結(jié)構(gòu)改進(jìn)建議2017年06月21日 08:51
- S系列減速電機(jī)結(jié)構(gòu)改進(jìn)建議。S系列減速電機(jī)是傳動(dòng)機(jī)械中重要的基礎(chǔ)件，內(nèi)蝸輪蝸桿減速機(jī)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)早已經(jīng)制訂標(biāo)準(zhǔn)，形成系列。外S系列減速電機(jī)除了性能突出外，還在齒輪，蝸輪設(shè)計(jì)、安裝方式等方面較為先進(jìn)實(shí)用，現(xiàn)將筆者了解到的情況，將蝸輪蝸桿減速機(jī)的有關(guān)設(shè)計(jì)
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)的軸系故障2017年06月20日 08:56
- S系列減速電機(jī)的軸系故障。蝸輪蝸桿減速機(jī)的問(wèn)題主要出在齒輪和軸系兩大方面，從設(shè)計(jì)到制造到保護(hù)都存在著潛在的漏洞。在設(shè)計(jì)方面，蝸輪蝸桿減速機(jī)齒輪的齒數(shù)、齒形、嚙合間隙等細(xì)節(jié)，如果設(shè)計(jì)不合理，很容易造成S系列減速電機(jī)齒輪的嚙合接觸面小
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)拆裝及結(jié)構(gòu)解析2017年06月19日 09:19
- S系列減速電機(jī)拆裝及結(jié)構(gòu)解析。由于原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，為了滿足生產(chǎn)中電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度的需要，往往在工作機(jī)與原動(dòng)機(jī)之間設(shè)置專(zhuān)門(mén)的降速變換裝置，這種降速變換裝置稱(chēng)為蝸輪蝸桿減速機(jī)。S系列減速電機(jī)就是很常用的款減速裝置
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)附件的用途2017年06月17日 10:12
- S系列減速電機(jī)附件的用途。為保證S系列減速電機(jī)正常工作,蝸輪蝸桿減速機(jī)內(nèi)部還需要這些附件：定位銷(xiāo)、油標(biāo)、通氣器、起蓋螺釘、螺塞等。下面就介紹下蝸輪蝸桿減速減速機(jī)中這些附件的作用
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)的維修和保養(yǎng)2017年06月16日 09:27
- S系列減速電機(jī)的維修和保養(yǎng)。S系列減速電機(jī)維修（拆卸與裝配）： 拆卸前應(yīng)先放凈潤(rùn)滑油，分解機(jī)座、針齒殼，然后依次分解軸承、間隔環(huán)等零件。 裝配時(shí)注意以下各項(xiàng)： 裝配前，將蝸輪蝸桿減速機(jī)的零件全部清洗干凈
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- [減速機(jī)圖紙]如何預(yù)防S系列減速電機(jī)輸出軸折斷2017年06月15日 09:41
- 如何預(yù)防S系列減速電機(jī)輸出軸折斷。在蝸輪蝸桿減速機(jī)家族中，S系列減速電機(jī)以其傳動(dòng)效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點(diǎn)，而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中
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- [減速機(jī)型號(hào)]S系列減速電機(jī)軸承過(guò)熱原因分析2017年06月14日 14:15
- S系列減速電機(jī)軸承過(guò)熱原因分析。S系列減速電機(jī)軸承部位過(guò)熱，也是常常會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，原因分析：先是蝸輪蝸桿減速機(jī)潤(rùn)滑油不足，潤(rùn)滑的油位添加不足或由于S系列減速電機(jī)漏油而達(dá)不到合理高度時(shí)，就可能引起蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承部位溫度高或有雜音
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- [減速機(jī)圖紙]解決S系列減速電機(jī)軸承發(fā)熱的問(wèn)題2017年06月13日 09:53
- 解決S系列減速電機(jī)軸承發(fā)熱的問(wèn)題。S系列減速電機(jī)在使用過(guò)程中，常常有客戶反映蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)熱的問(wèn)題，尤其是蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承發(fā)熱居多，就這個(gè)問(wèn)題，我們下面簡(jiǎn)單的介紹下通常發(fā)熱的位置：在S系列減速電機(jī)輸入軸上，原因是直立狀態(tài)時(shí)所處位置較高，導(dǎo)致蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承發(fā)熱，而在水平位置時(shí)S系列齒輪減速器軸承不發(fā)熱
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)金屬沫故障分析2017年06月12日 11:24
- S系列減速電機(jī)金屬沫故障分析。在S系列減速電機(jī)的試機(jī)過(guò)程中，除了常見(jiàn)的漏油現(xiàn)像外，還會(huì)出現(xiàn)金屬沫故障現(xiàn)象，下面就對(duì)這現(xiàn)象進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析。這種故障，般出現(xiàn)在上磁堵處或下磁堵處，或是兩處都有，我們先來(lái)了解下金屬沫的來(lái)源，蝸輪蝸桿減速機(jī)的機(jī)匣材料為鑄鎂，上蓋材料為模鍛鎂合金，底蓋材料為模鍛硬鋁
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)常見(jiàn)故障現(xiàn)象及排除方法2017年06月10日 09:19
- S系列減速電機(jī)常見(jiàn)故障現(xiàn)象及排除方法。蝸輪蝸桿減速機(jī)在使用過(guò)程中，常常會(huì)出現(xiàn)漏油、噪音、過(guò)熱等問(wèn)題，下面就簡(jiǎn)單講解下出現(xiàn)這些問(wèn)題時(shí)的解決方法
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)潤(rùn)滑油泄漏問(wèn)題及解決方法2017年06月09日 09:37
- S系列減速電機(jī)潤(rùn)滑油泄漏問(wèn)題及解決方法。S系列減速電機(jī)發(fā)熱和漏油：為了提高效率，蝸輪蝸桿減速機(jī)通常選用有色金屬做蝸輪，蝸桿是用質(zhì)地較硬的鋼材，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，使S系列減速電機(jī)各零件和密封圈之間發(fā)生不同的熱膨脹，從而在各作用面構(gòu)成空隙，潤(rùn)滑液因?yàn)闇囟鹊脑黾幼兿?，易?gòu)成走漏
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)的噪音產(chǎn)生的原因及解決方案2017年06月08日 09:37
- S系列減速電機(jī)的噪音產(chǎn)生的原因及解決方案。齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲主要因素可以看作是齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化，采用修形的方法，可以使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減到小，這樣就可又達(dá)到降低S系列減速電機(jī)噪聲的目的。目前來(lái)說(shuō)，實(shí)踐證明，這是種較有效的方法。只不過(guò)這種方法，工藝上需要有修形設(shè)備，些中、小廠往往實(shí)現(xiàn)不了
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